De voorbije dagen en weken is er een discussie losgebarsten over de toestand van de Brusselse tunnels. Sommigen verwijzen daarbij ook naar mijn beleid tussen 2009 en 2014. Ik begrijp dit. Daarom gaf ik vandaag in het Brussels parlement meer toelichting bij mijn beleid. Zelf heb ik in de voorbije regeerperiode heel wat inspanningen geleverd voor de Brusselse tunnels. Denk maar aan : - In de voorbije regeerperiode voorzag ik (ondanks de moeilijke budgettaire context) - in mijn beleidsplan openbare werken voor de periode 2010-2014 – toch zo’n 180 miljoen euro investeringen in de Brusselse tunnels; - De concrete plannen voor de renovatie van de Leopold II-tunnel (regeringsbeslissing van maart 2012); - Het allereerste Masterplan voor de Brusselse tunnels uit 2013, dat de facto de basis was van het onderhouds- en investeringsbeleid van de Brusselse tunnels in de voorbije jaren.1 1 In de interkabinettenwerkgroepen was het moeilijk om met de groene regeringspartijen tot een akkoord te komen over de investeringswerkzaamheden aan de tunnels. Het plan is dus nooit formeel door de Brusselse Regering goedgekeurd. Maar de facto werd het Masterplan gebruikt als basis voor het beleid. Het plan werd ook vermeld in regeringsbeslissingen :   Lees meer